Se você tem registro no CREA ou CAU, você já tem permissão em atuar com trânsito desde o dia da sua formatura, mesmo sem especialidade como vários já fazem sem levar a segurança coprovada a partir dos parâmetros corretos.

(No caso de você não ter, é melhor nem continuar a ler, porque isso não é para você, e só é permitido para engenheiros e arquitetos).

O grande problema, que a maior parte dos profissionais regulamentados que já atuam no trânsito sem se especializar enfrentam em relação aos seus projetos, é que eles pensam que só por utilizarem os manuais regulamentados pelo CONTRAN, sem saber a eficiência que os corretos parâmetros geométricos proporcionam, já vão garantir eficiência e performances adequadas para os volumes que se apresentam.

Isso é, eles gastam tempo fazendo desenhos que se limitam a literatura em Português confiando que é preciso somente seguir os passos legais quando na verdade não é o que vai garantir a melhor performance e nem mesmo a sua confiabilidade profissional caso sinistros continuem ocorrendo com frequência.

E depois que esse projeto é implantado sem atingir a eficiência garantida antes da implantação, o autor desiste de continuar atuando, por não querer mais passar por situação constrangedora.

Alguns ainda até continuam insistindo a fazer sem aplicar os critérios que garantem a maior eficiência, recriam novas estruturas, cada qual com dimensões desproporcionais, e assim nunca chegam ao traçado correto de uma rotatória que poderia estar sendo replicada, garantindo-lhe menor esfoço e melhores ganhos financeiros em projetos futuros..

E isso é um desperdício sem tamanho.

É como se você passasse semanas tentando captar projetos. E finalmente aparece o de uma rotatória para você orçar.

E depois de ter começado a analisar e verificar que não tem parâmetros para analisar os acertos necessários você pega por um preço só considerando as horas de desenho que irá gastar.

E aí o que você faz em seguida?

Gasta horas tentando advinhar o que pode melhorar na sinalização, ou até pensa em talvez diminuir o raio.

Que coisa de louco não é? Agora que você teve todo aquele trabalho, de buscar potenciais contratantes, se apresentar, construir seu preço e o mais importante…captar o projeto, pois conseguiu passar confiança para o contratante agora você não sabe se o que realmente tinha a intenção de fazer, vai realmente solucionar, isto é, vai absorver o fluxo de veículos que passa diariamente pela rotatória que existe e ainda vai eliminar as colisões.

Pois é exatamente o que profissionais sem capacitação estavam fazendo até agora. E o projeto acabava não gerando confiança pra ser implantado.

A partir de hoje, isso vai mudar.

Você vai aproveitar todo o esforço e investimento que você já fez para captar o seu projeto.

E vai gerar um caixa rápido, a cada projeto captado, sem gastar nem um real a mais.

É só você querer e em uma semana, com técnicas simples mas poderosas, que só precisam ser aplicadas uma única vez pra você ser a referência na sua região, e não ter que recusar projetos pela grande demanda. E replicar a mesma formula em todas as rotatórias que elaborar.